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铁骨铮铮 B级车中的“硬汉”车型推荐
2011-10-20 9:52:46 本站原创

备选1:越厚重越安全三款“重量级”B级车给你安全感

备选2:由地铁追尾引发的购车联想让你更有安全感的B级车推荐

备选3:车祸猛于虎  拼安全性中高级车型推荐

备选4:身强体壮不怕撞  B级车中的“硬汉”车型推荐

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俗话说“无危则安,无缺则全”,交通出行安全事关每个人的身家性命,稍有疏忽就可能发生事故并造成伤亡。生活中代步出行汽车的碰撞频繁出现,车祸猛于虎的威慑力也使得车辆的安全性能一直是人们购车时最为看重的因素。

什么样的车辆更安全?除了完备的安全配置之外,车身安全其实也是一项重要指标,特别是车身设计、车身材料强度和车身重量这三方面对汽车安全性起到很关键的作用。小编今天要向大家推荐的三款畅销B级车型,均系出名门,且在安全方面比较出众,下面我们就来仔细为大家剖析一下。

东风雪铁龙C5:重量级“硬汉”

抗撞指数:★★★★★

安全点评:雪铁龙九代高级轿车的传承积淀和创新,构成了C5强大安全防护的基础,车身安全结构设计和安全配置C5“最安全中高级车”实至名归。

 

作为欧洲高档旗舰轿车,C5在设计之初就是为了达到世界顶级的碰撞安全水平,为此,C5在车身结构上采用了太空救生舱级的高强度车身设计,车身材质上采用了60%的高强度钢板和70%的双面镀锌钢板,使车身具有很高的刚性强度,拥有更好的耐撞性。同时,在侧面车门设计方面,C5采用内置防撞杆整体冲压成型式车门,其厚度和重量明显高于同级车,强度提高15%,发生侧面碰撞时保证乘员的安全源于航空航天领域的ALW航空激光焊接技术使C5焊接强度提高30%,为车身的整体安全提供了有力的保障,高刚性车身和高强度激光焊接,让C5成为B级车中名副其实的“硬汉”。

另外,更大更重的汽车往往有更大的动能,碰撞时的挤压变形也更少,这个就是小车碰大车永远吃亏的道理---车重不如对方。因此相对1545kg的新迈腾、1457kg的天籁、1555kg的君威等B级车,重达1600KGC5,无疑是B级车中的“重量级”硬汉,带给人们更加贴心和踏实的安全呵护。

而作为拥有全球双五星碰撞荣耀的车型,除了安全性出众外,在主动安全配置方面C5也非常全面。如C5全系配了博世最新8.1版本ESP定系4向随动转HID双氙气大灯、定速巡航和限速器以及急制动辅助系、智能车辅等高科技安全装也都一应俱全。再加上全面超越同级车型的8.5安全气囊C5为乘客提供的是最为全面的安全保障

新迈腾:科技化“硬汉”

抗撞指数:★★★★

安全沿袭了德国大众良好的造车品质,新迈腾高配车型的科技配置丰富。

 

在被动安全上,迈腾通过对材质、工艺、配置等方面的综合应用,最大限度减少事故发生时对驾乘者的伤害。车身结构方面,新迈腾车身应用了高强度钢板超高强度钢板和超高热成型钢板,具有质量轻、刚度高的特点在发生撞击时可有效减少座舱形变保护驾乘人员的安全除此之外,一体式车门、前段行人保护设计、碰撞逃离功能等安全装备为驾乘者提供了保护。

在主动安全方面,新迈腾的低配车型和高配车型有一定的差距。高配车型配置的车辆自适应巡航控制系统智能泊车辅助系统等是新迈腾科技化安全配置的最大亮点,有效提高车辆的乘坐舒适性和安全性。不过除2.0T豪华型外,新迈腾全系缺失胎压监测系统,这点较为遗憾。

雅阁:吸能型“硬汉”

抗撞指数:★★★

安全第八代雅阁采用了ACE“高级兼容性车身”设计安全上一代来有所提升

 

雅阁采用了ACE“高级兼容性车身”设计利用吸能缓冲设计保障驾乘者及行人安全ACE系统能够将正面碰撞能量同时疏导至上部和下部的结构构件,包括底板纵梁、侧门槛和A柱。遗憾的是,当碰撞能量超过疏导极限时,这种吸能式的结构将导致车身的整体溃缩。C5和新迈腾相比,雅阁只配备了6安全气囊包括传统位置上的正面安全气囊、前座椅侧安全气囊和侧安全气帘

不过,值得一提的是,雅阁所配备的车辆稳定性辅助系统VSA是近几年由本田自主研发的主动安全系统。它在传统的ABSTCS的基础上,增加了防滑控制功能,提供起步控制、制动控制、向不足和转向过渡的控制。VSA能够实时监控车辆的行驶状态,将车辆尽可能控制在正常的驾驶范围内。特别在遇到紧急情况突然转向、通过雨雪路面等情况下,帮助驾驶者操控车辆,对行车安全还是有一定的帮助的。

 

通过以上的介绍,相信大家都三款车的安全性能都有了更多的了解。综合来看,三款车的车身设计各有特色,碰撞时均对乘员均有较好的保护,都可堪称B级车中的“硬汉”。只是“重量级”硬汉C5,“科技化”硬汉新迈腾以及“吸能型”硬汉雅阁各自的风格不同,再综合外观等其他购车因素,哪款更适合您,看您的喜好了。

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